假期出行时，真正让驾驶者感受到辅助驾驶价值的，往往是那些持续重复的操作。高速上长时间巡航，拥堵时频繁跟车，陌生城市里寻找停车位置，这些细碎场景共同构成了一次完整的出行体验。

从用户规模来看，华为乾崑智驾正在覆盖越来越多这样的实际需求。目前搭载华为乾崑智驾的车辆累计行驶总里程已经超过453亿公里，累计辅助驾驶里程突破160亿公里。国庆假期首阶段，又有110.7万用户使用华为乾崑智驾，完成超过7116万公里辅助驾驶里程。

而在停车环节，华为乾崑智驾此前累计辅助泊车使用已经突破10亿次，车位到车位累计使用突破1亿次。不同功能在不同出行环节被反复调用，构成了华为乾崑智驾庞大使用数据的一部分。

当然，使用规模扩大并不意味着可以放松驾驶责任。当前乘用车搭载的ADS仍是辅助驾驶系统，驾驶员需要保持注意，确保车辆始终处于安全可控状态。