2026年9月30日，一架从迪拜飞往以色列特拉维夫的迪拜航空客机上，副驾驶突然拔出刀，朝机长斯米特·马查尔连捅数刀。

马查尔是印度人，在这条航线上已经飞了多年，当时驾驶舱里只有他和副驾驶两个人。飞机随即猛烈下降，在不到两分钟的时间里掉了超过五千米，从三万四千英尺的高度急速俯冲向地面。

机舱里的乘客一开始以为是遇到了严重颠簸，后来才意识到驾驶舱里面正在发生一场生死搏斗。

副驾驶把马查尔刺伤之后，马查尔浑身是血，倒在了驾驶舱地板上。副驾驶没有停手，站在操纵台前面，用拳头猛砸操控面板，试图让飞机彻底失控。

从后来曝光的机上视频可以看到，事发后两名受伤的男子都浑身是血躺在地板上，其中一个人的肩章上有三道杠，那是副驾驶的标识。

飞机上的乘客听到了尖叫声。一位乘客后来回忆，飞机先是猛烈下降，持续了大概二三十秒，然后恢复平稳，接着又开始下降，又恢复平稳。驾驶舱前方开始聚集很多人，机组人员和前排的乘客冲上前去，想要控制住里面的人。

驾驶舱的门是从里面锁死的，从外面根本打不开。马查尔被捅伤之后，身体已经非常虚弱，血一直在流，人倒在驾驶舱的地板上。但他没有失去意识。

他知道，如果门不打开，外面的人进不来，副驾驶就会继续破坏飞机，飞机上的一百七十多个人一个都活不了。

他用最后的力气，伸手去拧驾驶舱门的锁。门锁打开了。数名意识到情况异常的乘客立刻冲了进去，看到马查尔倒在地上浑身是血，而那个行凶的副驾驶正站在操纵台前面猛砸面板。

一名乘客直接冲上去和副驾驶搏斗，把他制服了。后面又有更多乘客和机组人员进来帮忙，有人用扎带和耳机线把副驾驶捆住，有人守在驾驶舱门口不让任何人再进出。

这趟航班上除了马查尔和行凶的副驾驶，原本还有两名飞行员，他们是准备接替执飞下一个航班的。副驾驶被制服之后，这两名飞行员进入驾驶舱，接管了飞机的控制权。

飞机当时还在沙特上空，他们转向西北，朝着沙特塔布克机场飞去，最终安全降落。机上174名乘客和8名机组人员，除了马查尔和副驾驶受伤之外，其他人都没事。

马查尔被紧急送往塔布克当地医院接受手术。以色列驻沙特大使馆后来确认，马查尔的手术做完了，情况稳定。

印度驻沙特大使馆也证实了他的状况。有同机的医护乘客透露，马查尔的手几乎被切断，伤得非常重。

以色列方面调查后认定，副驾驶的行为不是普通的冲突。以色列国防部长卡茨发表声明，说袭击者“只有一个目标”，就是让飞机坠毁。

以色列总理内塔尼亚胡当天发表视频声明，称这是一起“非常严重的安全事件”，一名飞行员蓄意坠机，被乘客和机组人员制服。副驾驶在飞机降落后被沙特方面逮捕，接受讯问。

以色列一名官员透露，这名副驾驶是阿曼籍。阿曼和以色列之间没有外交关系。以色列和迪拜之间有一份航空协议，规定只有持有与以色列有外交关系国家护照的飞行员，才被允许在以色列落地。

阿曼不在这个名单里面。一名前英国航空公司的飞行员分析，阿曼籍的飞行员出现在这条航线上，本身就违反了以色列和阿联酋之间的协议，这会是调查的重点方向。

马查尔是印度人，之前在印度香料航空飞了十一年，后来加入迪拜航空，从2022年6月开始担任波音737机队的机长，累计飞行时间接近一万小时。

他把驾驶舱门打开的那个动作，让外面的人能够冲进去制服副驾驶，也让自己捡回了一条命。飞机安全落地之后，机上的乘客鼓了掌，很多人后来才知道，如果不是那个浑身是血的印度机长拼着最后一口气拧开了门锁，这架飞机可能根本落不下来。