国庆高速名场面：充电桩前排到怀疑人生，电车车主的“假期噩梦”藏不住了！

可同样是这个假期，有人排了五个多小时，有人半小时就走了。成都车主李先生跑1000公里充了两次电，一回等了4个半小时，一回等了1个多小时；刘先生在陵江服务区领到的是99号，5个多小时后才插上枪。南京的沈女士开去山东蓬莱，最长只排了半小时，15分钟就充满。

差别主要在钟点。国家电网智慧车联网平台预测，10月1日的充电高峰从7时一直到20时，几乎盖住整个白天。刘先生也提到，凌晨2点以后，服务区基本不用排了。

返程更要算时间：10月5日高峰是11时到21时，6日是10时到22时。要么赶在上午高峰之前把电补满，要么干脆拖到深夜再充。还有一条，别等电量见底才进站。有网友说，包茂高速达州北服务区有辆车只剩1%电量趴了窝，被人推到桩边时，前面还排着几十号。

高速充电本来就是潮汐生意，平日利用率低，一到假期又严重不足，桩不可能照着最挤的那几天去建。今年不少省份在服务区加了移动充电设施来顶峰值，但高峰那十几个小时，还是得靠车主自己躲。