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8机长被刺后拼死按下开门键,174人全活了 9月30日,迪拜航空FZ1073航

8机长被刺后拼死按下开门键,174人全活了

9月30日,迪拜航空FZ1073航班从迪拜飞往特拉维夫,机上174人,含27名儿童。飞行途中,阿曼籍副驾驶在驾驶舱里掏出小刀,朝39岁的印度籍机长斯米特·马查尔连刺数刀,接着抢操纵杆,想把飞机砸向地面。注意是迪拜航空Flydubai,廉价航司,不是阿联酋航空。

先科普一个知识点。飞机上挂出7500,这是国际通用的劫机应答机代码,7500是劫机,7600是通讯失效,7700是紧急状态,地面空管一看到7500,整条航线都要为它让路。这次飞机挂出7500后,从34000英尺俯冲到14000英尺,瞬时下降率一度超过每分钟3万英尺,方向舵都被撕裂一块。为什么降到14000英尺就稳住了?因为1万英尺以下空气密度够,乘客不戴氧气面罩也能正常呼吸,这是快速释压处置的标准高度。

再说个冷知识。911之后,国际民航组织强制所有客机驾驶舱门防弹防冲撞,从里面锁死,外人拿枪都未必进得来。这道门防的是外人劫机,可这次危险恰恰来自驾驶舱内部。马查尔满脸是血倒在地上,用最后的力气按下解锁键,乘客冲进去按住行凶者,两名备勤飞行员接手,最终平安降落沙特塔布克机场,174人无一身亡。

马查尔在香料航空飞了11年波音737,2022年加入迪拜航空。11年功底,全压在那伸手够门的一下。

舱门防住了外面的坏人,却防不住坐在里面的那一个。这个漏洞,你说该怎么补?