10月1日，新黄河记者来到济南站，乘坐经停济南的跨线高铁，体验京港高铁雄商段开通后的第一个国庆假期。京港高铁雄安至商丘段9月28日正式开通，设计时速350公里，途经河北、山东、河南三省。

12点35分列车启动后，记者随车体验发现，座位几乎坐满，每节车厢中还站有无座乘客。济南客运段高铁一队列车长李双介绍，开通前几天有不少“打卡客”，而假期首日则以探亲、旅游为主，“大家说得最多的就是两个字：直达。”从济南站到泰安站，列车跑出22分钟；到枣庄站，只需要1小时。

旅客以探亲出游为主，“最大的意义是不用在中转站换乘”

10月1日中午，济南站开始检票。旅客拖着行李箱、背着双肩包，在检票口前排队等候。闸机提示音响起，队伍缓慢向前移动。经过有序检票后，乘客通过扶梯到达站台，按照车厢号排队等候上车。

记者在车厢内看到，座位已经基本坐满，每节车厢还有部分无座乘客站立乘车。车厢里，行李箱、背包、儿童玩具和相机包挤在一起，节日出行的气息浓厚。

“开通首日，有许多市民前来打卡体验，现在乘车的旅客主要是探亲、旅游等需求。”济南客运段高铁一队列车长李双介绍，国庆假期是探亲出游高峰，全国铁路预计迎来假期客流最高峰，雄商高铁作为刚刚开通的新线，也成为不少旅客出行的新选择。

“这条线路最大的意义就是不用让旅客在中转站换乘，需要绕路才能去往自己想去的地方。”李双说，“现在旅客坐一趟列车，就可以去到他想去的地方。”雄商高铁自9月28日开通运营，正线全长552公里，设计时速350公里，山东段全长约269公里，设临清东、聊城西、阳谷东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西等站，其中临清、阳谷、梁山、郓城等地首次通高铁。

“原来晚上才能到，现在还能回家吃午饭”

车厢里，乘客聊得最多的就是这趟车有多快。

“我家是保定的，想要国庆假期去无锡游玩。”市民许女士说，“坐这个高铁非常方便，可以直达。”“原来回老家需要坐1天1夜火车，现在雄商高铁开通后，仅需四个多小时。”一名带孩子的乘客告诉记者，“带着小孩乘坐也十分方便，比较舒适。”

哈尔滨工业大学（威海）的陈同学告诉记者，他约了几个同学去爬泰山，同学从威海出发，他自己在泰安。“因为我家在泰安，所以我就坐这趟高铁，直接中午到泰安，还能回家吃午饭。”

“感觉这条线路开通后，回家速度特别快。”陈同学说，“原来直达泰安的车，晚上6点多才能到，现在有了这趟车，中午就可以到达，感觉十分方便。”“我老家是枣庄的，开通这条线路后，从济南回到枣庄，一个小时就可以到达。”另外一车厢的在校大三学生说，“中间仅停靠一个泰安站。”

临清、阳谷、梁山、郓城、曹县西等地，此前不通高铁。“雄商高铁开通后，这些地方的旅客可以在家门口上车。”李双介绍道，经由这条南北通道前往京津冀、长三角方向。在聊城西站，济郑高铁与雄商高铁交会；在菏泽东站，日兰高铁与雄商高铁交会。通车前，菏泽、聊城每日进京高铁仅2趟，新线开通后每日达10趟。

记者：夏晰琳高欣悦丁国彬摄影：高欣悦夏晰琳实习生：朱思潮编辑：曹梦佳校对：刘恬