东风日产N7试驾体验
作为天演架构下的家用纯电轿车，东风日产N7把日产一贯的舒适基因带进新能源赛道，试驾一圈，能明显感受到它是一台为家庭出行打造的车型。
上路第一感受就是动力平顺。电机输出线性，没有很多电车突兀的闯动感。舒适模式下，起步柔和，城市跟车、超车从容；切换运动模式，动力响应变灵敏，加速底气充足。底盘经过GT-R调校大师团队调校，麦弗逊加多连杆悬架，经过减速带、坑洼路面时，能过滤掉大部分颠簸，车身晃动很小，配合全域智能防晕车技术，老人和孩子乘车不容易晕。
车内最大亮点还是日产标志性的AI零压云毯座椅。座椅带有通风、加热功能，内置传感器，会根据身形自动调整支撑，长时间开车腰臀不容易疲劳。2915mm长轴距带来宽敞后排空间，后排坐垫加长，腿部支撑到位，满载三人也不拥挤。车内15.6英寸2.5K大屏操作流畅，车机逻辑简单，上手门槛低。高配版本还有车载冰箱，短途出游很实用。
续航方面，625km长续航版本日常通勤完全够用，支持快充，补能效率不错。高速行驶时风噪控制良好，整车静谧性表现优秀。辅助驾驶功能可以减轻长途驾驶压力，车道保持、自适应巡航操作省心。
综合来看，日产N7不是追求极致性能的电车，主打舒适、好开、空间大。合资品控稳定，维保成本友好，适合注重乘坐感受、家用代步、经常带家人出行的用户。【来自懂车帝车友圈】