MG4新增530周年限量版，核心就一句：437自由版的东西全留着，只多花5000，续航拉到530，电池换成宁德时代。8 万这个价位段，500 多公里续航加上宁德电池的纯电小车，说实话，头一回见。

我一直觉得，437 自由版性价比已经很高了。这次 530 周年限量版就是在它的基础上加续航、换宁德电池，舒适配置一点没减。看得见的，舒适座舱，前排座椅加热通风，主驾按摩、方向盘加热、15.6英寸大屏、50W无线充都有。手车互联也给得齐，MG Color Link，无线 CarPlay、HiCar、Carlink 都支持，苹果华为上车无感连接，这一点很多 15 万级的车都做不到。

再说看不见的。宁王含金量不用多说，电池这块谁能不认宁德？它管的是循环寿命、冬天续航和衰减速度，不是随便一个电芯能比的。VMC爆胎稳定控制系统，高速爆胎能帮你稳住车身，这玩意以前20万往上才聊；热泵空调，冬天续航少打折。这几样，哪个都不是8万级该有的，MG全给了。

灵活和空间，这台小车两头都占：车身不大，好开好停；后备箱掀开还有 98L 的下沉空间，我看视频里一个成年人都能完全装进去。

MG4上市一年卖了20多万台，连续四个月紧凑型新能源销冠，用户拿真金白银投出来的。现在530周年限量版，500+续航，宁王电池，配置堆到20万级，只比437贵5000。你要买纯电小车，8万多这个价真得选❗

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