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这次第八代车型真的迎来大变革。没有继续油电同平台,燃油3系单独配备专属底盘架构,

这次第八代车型真的迎来大变革。没有继续油电同平台,燃油3系单独配备专属底盘架构,坚持后驱的底子。车身尺寸相比现款小幅加大,轮距加宽提升行驶稳定性。内饰虽然换成全新智能座舱,但保留了实体按键,兼顾科技感和上手实用性。顶配版本的3.0T直六+48V轻混,还有可OTA解锁的漂移模式,能四驱切换后驱,属于老车迷期待的味道还在。2.5厢车身搭配隐藏门把手,经典四眼灯组也延续下来,运动轿车的姿态依旧在线。汽车美图 大v聊车