领克20上市，限时11.88万起。

15万级纯电SUV真的很卷，卷尺寸、卷屏幕、卷低价，但领克还在坚持做精品小车，这是真的难得。

行业习惯把高阶配置留给顶配，再用选装拉开利润，领克20把800V、6C超快充、激光雷达和千里浩瀚H5做成全系标配，10%到80%补能12分钟，把「入门即高配」落到了配置表里。

个人看，小车精品化其实比大车廉价化更难：尺寸有限，还要兼顾安全、智驾、设计和驾趣，15万级纯电不该只拼大和便宜，也该拼体系体验，接下来就看市场愿不愿意为「精品小车」买单了，希望大家不要「辜负」领克的坚持吧。全新领克20心动驾趣就20吴谨言同款领克20上市11.88万起