华为乾崑智驾研发追加10亿9月28日猛士X700预售发布会后，华为高级副总裁、引望CEO靳玉志接受媒体采访，对外披露乾崑智驾最新研发投入与行业判断。

靳玉志透露，华为乾崑今年研发预算，已经由年初180亿元上调至190多亿元，仅算力开销就达到七八十亿。他强调，智能驾驶并非一次性投入，芯片迭代、模型训练、软件持续升级需要长期源源不断的资金，“踏入智驾赛道，就没有回头路”。

在他看来，当下行业掀起自研热潮，但全栈自研门槛极高。即便车企年销达到100万台规模，软件、算力、人力的持续成本依旧沉重，缺少规模效应很难摊薄投入，自研并非所有车企的最优解。他更倡导车企与供应链良性分工协同：车企聚焦整车定义、底盘集成与用户运营，供应链输出成熟技术方案，各司其职实现产业双赢。

靳玉志再次强调了安全依旧是乾崑智驾的底线。官方数据显示，乾崑辅助驾驶累计里程157亿公里，ADS开启后行车安全性为人驾5.5倍，相关数据对外公开可查。华为乾崑同时覆盖高端高阶方案以及大众化高性价比智驾产品，把安全的智驾能力带给更多用户。