翻了大量仰望U7的试驾实录,很多车友分享了不同路况的真实感受,我也整理下自己的看法,家里准备换一台高端电车,平时兼顾城市通勤和偶尔商务接待,所以重点关注舒适性,底盘还有智能辅助。
外观属于很有辨识度的类型,车身姿态很低,流线型的车身,风阻控制做得不错,内饰做工精致,接缝处理很细腻,座椅软硬适中,久坐不会觉得腰酸。
底盘是这台车的核心亮点,遇到坑洼路面,减震系统能快速调节,车身不会来回弹跳,四轮独立控制,湿滑路面行驶稳定性很好,很多试驾车友都说雨天开车信心很足,动力输出可以自己调节,舒适模式下开起来很平顺,运动模式爆发力很强。
当然短板也不能忽略,车身尺寸大,市区穿梭或者老小区停车不太友好,车机部分高级功能上手门槛高,新车主需要花时间学习,另外维修网点数量不多,部分城市维保不是很方便。
适合预算充足,想要兼顾性能和家用舒适性的朋友,如果城市路况拥堵,停车环境差,就要慎重考虑。【来自懂车帝车友圈】




