暂时来说，揽胜始终是大佬座驾，目前百万豪车市场，国产品牌里仅有仰望U8、U8L。
奔驰宝马也占据了大部分席位，唯独奥迪缺席。
丰田埃尔法和雷尔法因为明星保姆车的头衔一直销量不错，甚至到现在还依然是加价提车的局面。
国产车首次在百万级豪车上证明了中国品牌有实力向上突破能力。
但一枝独秀还不够，尊界SUV赶紧推出吧，品牌和豪华体验才能全面跃升。
到那时，国产百万豪车将不再孤军奋战，而是组团登场。
暂时来说，揽胜始终是大佬座驾，目前百万豪车市场，国产品牌里仅有仰望U8、U8L。
奔驰宝马也占据了大部分席位，唯独奥迪缺席。
丰田埃尔法和雷尔法因为明星保姆车的头衔一直销量不错，甚至到现在还依然是加价提车的局面。
国产车首次在百万级豪车上证明了中国品牌有实力向上突破能力。
但一枝独秀还不够，尊界SUV赶紧推出吧，品牌和豪华体验才能全面跃升。
到那时，国产百万豪车将不再孤军奋战，而是组团登场。
