上市权益价8.68万元起的五菱扬光L，能否助力撑起城配运力呢？

“一人一车走江湖”对城配司机而言，是常态，这使得他们必须拥有一辆出色的商用车才能帮助他们创收。然而在电池、车辆、模式三重夹击下，许多城配司机是跑得越多，却挣得越少。

好在五菱深入调研大量城配司机难点后，推出了首搭宁德时代全新一代城配专业级电池的扬光L：9月29日，新车正式上市，上市权益价8.68万元起。

要知道，全新一代城配专业级电池具备真续航、真快充、真耐用、真保值、真质保等五大真实力。在扬光L这儿，它的电池即便在45℃高温环境下，循环寿命也能达到5000次，电池资产不缩水，二手多卖约4000元，完全不是买车时的隐形成本。

而且扬光L给到8年或60万公里电池质保，同时得益于MUST多功能一体化结构，结构强度提升60%，维护成本更省90%，车主更有底气。

另外，扬光L一车双轴，既有超大7.3方空间，也有超长8.1方空间，而且做到了2米限高地库轻松过，车主可以接更多的单子，赚更多的钱。

实力越级，价格接地气的五菱扬光L，显然可以助力撑起城配运力。
五菱扬光L重磅上市 扬光L首搭宁德新一代专业级电池