为了提高充电桩使用效率,这几天假期理想汽车针对自建超充站做了 SOC 优化调整。
第三方车辆在 10 至 24 点可充至 85%,其余时间可充至 90%。理想增程 90%,理想纯电和 5C 增程是 95%。
我先大家一步跑了 1500 公里的长途,走的济广高速,理想 5C 超充桩密度很不错,基本上 100 公里左右。
这次开的是理想 L8 Ultra,第一次从 4%-80% 用时 13 分钟,第二次是 20%-90% 用时 14 分钟,非常快。
理想汽车大v聊车



为了提高充电桩使用效率,这几天假期理想汽车针对自建超充站做了 SOC 优化调整。
第三方车辆在 10 至 24 点可充至 85%,其余时间可充至 90%。理想增程 90%,理想纯电和 5C 增程是 95%。
我先大家一步跑了 1500 公里的长途,走的济广高速,理想 5C 超充桩密度很不错,基本上 100 公里左右。
这次开的是理想 L8 Ultra,第一次从 4%-80% 用时 13 分钟,第二次是 20%-90% 用时 14 分钟,非常快。
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