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#鸿蒙智行发布会# 我好像越来越喜欢这种“有点不安分”的车。 智界RX第一眼是轿跑SUV的样子,但真正让我记住它的,是开起来之后那种很明显的驾驶感。 方向一打,车头跟得很快;过弯的时候车身很稳,不会有那种大SUV的笨重感。尤其切到运动状态,电门、转向、底盘的反馈一下子都变得更直接。 它不是 ​

鸿蒙智行发布会我好像越来越喜欢这种“有点不安分”的车。

智界RX第一眼是轿跑SUV的样子,但真正让我记住它的,是开起来之后那种很明显的驾驶感。

方向一打,车头跟得很快;过弯的时候车身很稳,不会有那种大SUV的笨重感。尤其切到运动状态,电门、转向、底盘的反馈一下子都变得更直接。

它不是单纯把动力做得很猛,而是真的在告诉你:这台车,是想让你自己开。

对我来说,这可能就是智界RX最有意思的地方——智能、电动、豪华这些都可以慢慢感受,但当你握住方向盘的那一刻,还是会忍不住想多开一段。

毕竟,车除了带我们抵达远方,偶尔也应该让人享受一下“开车”本身。