有点没想到，蔚来和吉利这次会把合作做到这么深。

不是简单宣布一句“充电网络互通”，而是双方直接交叉持股。吉利将持有蔚来能源30%，蔚来会持有浩瀚能源10%。换电这边还要一起做C端标准，吉利后面也会推出能接入这套体系的换电车型。

某种程度上，这已经是在重新整合补能资源了。谁负责建站、谁负责车型并不是最关键的，关键是最后这些资源能不能真正形成规模。站越多、车型越多，用户才越愿意用。

蔚来吉利充换电合作蔚来吉利宣布共建充换电网络