享界V8用8系价格享9系旗舰体验9月28日，定位家庭智慧旗舰MPV的享界V8正式开启预售，价格32.98万元起。从配置和价格来看，无疑又是下一个颇具竞争力的家用爆款鸿蒙智行这次真的不讲武德了！
就在刚刚，享界V8正式开启预售，价格直接干到32.98万起。
这是什么概念？用8系的钱，直接给你塞满9系的旗舰配置，这波操作简直是来掀桌子的。
先说最狠的：全系标配800V高压平台，纯电版直接塞进120度超大电池，续航干到830公里，增程版综合续航更是飙到1465公里。
别的车企还在纠结“纯电还是增程”，享界V8直接说：小孩子才做选择，我全都要。
更离谱的是，这台车直接按照L3级自动驾驶架构来造，全车38个传感器，四激光雷达矩阵，华为乾崑智驾ADS 5.0直接拉满。
以后开这台5米3的大车，停车不再是噩梦，转弯半径只有5.09米，比很多小车还灵活。
再说家庭场景，享界V8这次是真的把“为家而生”刻进了DNA里。
2+2+3七座布局，得房率69.3%，二排座椅能45度旋转迎宾，还有那个“招财猫”电动扶手，开门自动下翻，躺倒自动上翻，细节控直接狂喜。
最绝的是三排不再是“小板凳”，腿部空间964mm，头部空间974mm，加热通风按摩一个不少，真正实现三排平权。
后备箱7人满员还能塞下10个20寸行李箱，婴儿车直接免折叠扔进去，这才是真·家庭出行神器。
安全方面更是卷到极致，玄武车身架构，16处2GPa热成型钢，A柱3米长防滚架，还首创三排五重安全，后风挡安全气囊都给你安排上了。
以前MPV要么商务感太重，要么配置拉胯，享界V8直接用“去司机感”设计，流线型车身风阻系数0.226，开出去再也不像专职司机。
32.98万起，双腔空簧、后轮转向、零重力座椅、21.4英寸吸顶屏、华为悦彰音响……这些配置放在以前，没个四五十万你想都别想。
现在享界V8直接把门槛砍到30万出头，这不是降价，这是降维打击。
下一个家用爆款，大概率就是它了。
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