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体验零跑C11,感受家用舒适出行

趁着空闲时间,我到门店体验零跑C11。作为一台面向家庭用户的SUV,我以普通使用者的角度,从内饰静态感受、车内空间,再到道路试驾,完整感受这台车,看看面对日常通勤、周末自驾出游,它能带来怎样的驾乘体验。
整车外观设计简约耐看,车身曲面过渡柔和,整体风格沉稳,属于大众更容易接纳的类型。车身体量感适中,既能保障车内空间开阔,在城市区域停车也不会有太大压力,日常在市区代步很友好。
坐进座舱,内饰风格简约清爽,配色不会显得压抑。手部经常触碰的扶手、门板位置,都采用软性材质包裹,触感不错。中控区域布局简洁,屏幕显示清晰,各类功能分区一目了然。车内储物设计贴合日常用车需求,大大小小的储物格,手机、墨镜、水杯、钥匙这些随身物件都可以妥善安放,车厢能保持整洁。主驾座椅支持多向调节,不同身高体型的驾驶者,都能找到贴合自身的坐姿。
后排地板凸起幅度不大,满员出行时,中间乘客也能轻松放置双脚。座椅靠背角度舒缓,坐垫厚实,不管是长辈还是年轻人,长时间坐在后排不容易疲惫。上下车门槛高度适中,家中腿脚不便的长辈,上下车抬脚不会费力。全景天窗让车厢通透敞亮,乘车时视野感受很好。后备箱常规容积充足,家庭出游的行李箱、户外装备都可以放下。后排座椅可放倒,拓展出更大储物空间,搬运大件物品时实用性很强。
上路试驾,这台车上手没有难度。底盘调校偏向舒适取向,城市路面坑洼、井盖带来的震动,经过过滤之后传到座舱已经柔和不少。动力输出平顺,没有突兀的爆发力,城市拥堵路段跟车,踏板力度容易把控。快速路行驶车身姿态稳定,刹车脚感线性,车内乘客体感柔和。车内隔音表现不错,风噪与胎噪抑制到位。车机运行流畅,语音交互识别稳定,出行更省心。对于普通家庭而言,这台车很多细节都贴合真实用车场景。有看车计划的朋友,可以到店亲身感受。【来自懂车帝车友圈】