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从展厅到山路:一次完整的阿维塔07L试驾,静态动态一次聊透 一次试驾未必能看透一台车,但把静态和动态拆开来感受,能看出厂家的心思花在了哪里。这次在4S店安排了完整的看车加试驾流程,先静后动,一次聊透。 试驾车来自4S店,路线包含城市道路、快速路和一段连续弯道的山路。 静态部分,外观的贯穿式尾灯与舒展

从展厅到山路:一次完整的阿维塔07L试驾,静态动态一次聊透
一次试驾未必能看透一台车,但把静态和动态拆开来感受,能看出厂家的心思花在了哪里。这次在4S店安排了完整的看车加试驾流程,先静后动,一次聊透。
试驾车来自4S店,路线包含城市道路、快速路和一段连续弯道的山路。
静态部分,外观的贯穿式尾灯与舒展的侧面比例让整车不显臃肿;车厢内大面积软包搭配低饱和配色,质感在线;后排空间宽裕,靠背可调,储物点位多且位置顺手;远端大屏的显示效果和语音交互的流畅度都留下了好印象。
动态部分,城市路段电门柔和、刹车线性,走走停停不烦人;快速路超车动力储备充足;连续弯道里底盘支撑扎实,侧倾抑制到位,悬架对颠簸的处理干脆利落,出弯车身姿态干净。全程车内安静,高速巡航的静谧性表现稳定,这一点对家用车相当重要。
综合来看,07L的产品思路是把家用场景做透:空间、舒适、安静、好开,每一项都拿得出手,没有明显偏科。要说不同意见,车机菜单需要适应时间,大车身在窄车位上要多费心思,方向盘的手感也需要一点磨合。
适合人群:预算二十多万,需要一台全家人都坐得舒服、自己开着也不累的大五座SUV的用户。建议到店先坐后排,再上路跑一跑,这台车适不适合,答案会很具体。【来自懂车帝车友圈】