我们家两个孩子，周末基本不在家。这次去郊区露营，正好把V6当一回"后勤车"。
早上装车：帐篷、折叠桌椅、卡式炉、两个睡袋、一个保温箱、孩子的滑板车。第三排折下去之后地台是纯平的，这些全塞进去还有富余。但要是六个人都在，后备箱只能放两个箱子加几个背包，装备就得精简。
到了营地，6.6kW外放电派上用场，接了电煮锅、烧水壶，还给孩子充了驱蚊灯。功率够用，一上午电量掉了一大格，不影响返程。
带娃出门最烦收拾和哄睡。二排放倒加第三排下沉，能拼出一米六左右的平整空间，铺个垫子孩子能躺下睡午觉。后排有独立出风口，夏天不至于闷。
回程是满员状态，六个人加一堆东西，动力没觉得吃力，就是刹车得提前一点，满载惯性明显。
一天下来电耗比市区高，来回八十多公里掉了一百出头。算不上省，但比开油车跑一趟还是划算。