我身边朋友聊起国产高端车，分两派。一派觉得问界M9、蔚来ES8、极氪009这些卖到四五十万的，就算国产高端了；另一派觉得，花这个钱买国产，不如加点上BBA，起码开出去别人认识。
我自己的看法比较折中。国产高端车现在确实有能打的——问界M9智驾和座舱体验确实顶，蔚来换电和服务体系独一份，仰望U8的云辇底盘和应急浮水也是真技术。但你要说"高端品牌"，我觉得还差点意思。
不是车不行，是品牌沉淀不够。你买辆奔驰E级，开五年卖出去还有人抢；你买辆国产高端，三年后二手贩子都得掂量掂量。
再说个扎心的：现在国产高端车卷配置卷到飞起，800V、激光雷达、零重力座椅、车载冰箱，恨不得把客厅搬车上。可你真日常用，冰箱一年开不了几次，激光雷达大部分时间也就高速NOA用用。
反倒是底盘质感、隔音水平、内饰用料这些"看不见的地方"，有些车还是差点意思。
我个人觉得，国产高端车目前最大的优势是"性价比式的豪华"——用BBA七折的价格，给你120%的配置体验。但如果你买车很在意面子、保值率、长期持有成本，那现阶段BBA打折后的入门款其实更划算。【来自懂车帝车友圈】