传统车企换个经销商都可能服务缩水,这次恰恰是反着来的
懂车的朋友都知道一个行业常识:传统车企模式里,品牌方和4S店是松散的授权关系,经销商一退网,当地车主的售后立马受影响,这类新闻并不少见。
而问界这次的情况恰好相反。传统模式下服务是"授权给别人干",品牌方鞭长莫及;问界专属专营之后,服务是品牌主导方自己全盘抓——赛力斯把服务主导权握在自己手里,意味着责任没有中间层,出了问题直接找品牌。从松散授权到全面直营主导,这恰恰是服务掌控力的升级。
再叠加上原有的家底:上千个服务触点、覆盖两百多城的网络、成建制的服务团队。掌控力升级加上存量家底,售后这条线的走向是更集中、更有力,而不是更松散、没人管。用传统行业的经验往这次调整上套,方向刚好套反了。