启境GX7正式上市，3个版本，22.99万到29.19万。预售24.99万起，上市直接砍两万，小米澎程的压力应该不小。

华为不造车，但GX7身上乾崑ADS 5、鸿蒙座舱6、赤兔平台等七大方案一个不落，八大冗余拉满，L3硬件提前预埋。广汽则负责整车制造和底盘调校，把家用车的质感稳稳拖住。

启境CEO刘嘉铭明确表态：启境要做下一代智能车。

什么叫下一代？L3架构是最清晰的代际分界！启境GX7全系4颗896线激光雷达不搞入门减配，目标是L3法规落地后直接OTA解锁；20秒一键纯平大床，无需拆装直接躺；宁德时代骁遥电池，800V高压快充，30%到80%仅需10分钟。

小米澎湃卷“怎么坐”，启境GX7卷“怎么睡”。澎程赢在生态广度，启境GX7赌的是架构寿命。家用大五座，这场博弈才刚刚开始。刘嘉铭：启境要做下一代智能汽车任正非重申华为不造车 启境GX7正式上市