段建军前同事，从宝马奔驰来，入职沃尔沃。
据悉，何阔近日正式入职沃尔沃汽车，担任大中华区销售公司负责人。
豪华汽车销售赛道资深职业经理人，也是沃尔沃大中华区总裁段建军在奔驰任职时期的老同事。他是实战派销售管理者，深耕国内豪华车市场二十余年，非常熟悉国内南北不同区域消费习惯，擅长经销商网络运维、价格体系管控与终端销售激励。他先后在宝马、英菲尼迪、奔驰多家豪华品牌任职，完整见证国内豪华车市场高速扩张，以及后来存量内卷、电动化转型的全过程，属于为数不多同时操盘过大区销售、全国销售体系搭建的高管，是段建军特意引进的核心干将，希望依靠他的经验拉动沃尔沃国内销量回暖。
何阔的职业生涯脉络清晰。早期入职华晨宝马，担任西区高级销售经理，打下豪华品牌区域运营的基础。2013年他离开宝马加入英菲尼迪中国，出任销售部高级总监，次年升任东风英菲尼迪销售部部长，主导搭建英菲尼迪在华经销商网络，完善销售管理体系。2016年4月正式加盟北京奔驰，先后担任南区总经理、北区总经理，执掌奔驰最重要的两大核心销售大区。在奔驰大区任职期间，他摸索出一套优先扶持经销商、保障渠道盈利，再拉动终端销量的运营打法，这套管理思路也成为他个人最核心的竞争优势，凭借多年大区操盘成绩，被沃尔沃相中，在今年9月官宣入职。
目前何阔担任沃尔沃大中华区销售公司总裁，全面主管沃尔沃在中国大陆市场销售业务。他的核心职责包含新车销售目标落地、全国经销商渠道管理、终端价格体系管控、市场推广策略制定、用户售后服务协同，同时还要推动沃尔沃新能源车型的市场渗透率提升，协调燃油、混动、纯电车型的销售资源分配。当下沃尔沃国内销量承压，竞品降价攻势猛烈，经销商盈利压力持续走高，何阔上任之后首要任务便是稳住经销商信心，理顺渠道利益，拉动终端成交，推进沃尔沃电气化车型的市场突破，协同上级段建军一起完成沃尔沃中国的转型目标。
何阔属于销售端管理者，并不主导整车研发，但是在区域操盘阶段有力拉动多款主力车型的市场表现。执掌奔驰南区期间，C级、E级、GLC、S级多款主力车型销量大涨，2017年前四个月奔驰南区整体销量同比上涨37%，SUV车型涨幅高达71%，S级轿车在高端豪华轿车市场占有率稳居前列，深圳等核心城市市场份额登顶豪华品牌第一名。在英菲尼迪任职阶段，他助力Q50L、QX50等车型快速铺开渠道，实现早期销量冲高。总体而言，他擅长把成熟车型做大区域销量，在渠道赋能方面成果突出；但如何把这套豪华燃油时代的销售经验适配电动化时代，带动沃尔沃纯电车型增长，将会是他接下来最大的考验。