车型给到纯电、增程双路线可选。纯电版有单电机和双电机四驱,四驱版本零百4.8秒,最高CLTC续航700km;增程版综合续航1600km,馈电油耗4.98L,兼顾家用长途出行。800V碳化硅平台加持,30%‑80%最快9分钟补能,缓解纯电用户的补能焦虑。
过去很多同价位车型,800V、激光雷达往往只给到高配版本。启源Q06直接把这些硬件下放全系,不搞配置分层套路。不管是看重快充补能,还是需要高阶智驾硬件,亦或是想要长续航,都能找到适配版本,进一步拉高了15万级SUV的配置门槛[吐舌]



车型给到纯电、增程双路线可选。纯电版有单电机和双电机四驱,四驱版本零百4.8秒,最高CLTC续航700km;增程版综合续航1600km,馈电油耗4.98L,兼顾家用长途出行。800V碳化硅平台加持,30%‑80%最快9分钟补能,缓解纯电用户的补能焦虑。
过去很多同价位车型,800V、激光雷达往往只给到高配版本。启源Q06直接把这些硬件下放全系,不搞配置分层套路。不管是看重快充补能,还是需要高阶智驾硬件,亦或是想要长续航,都能找到适配版本,进一步拉高了15万级SUV的配置门槛[吐舌]


