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山路弯道见真章,问界M7和启境GX7谁的底盘更扎实 一台车好不好开,看的是底盘功

山路弯道见真章,问界M7和启境GX7谁的底盘更扎实
一台车好不好开,看的是底盘功夫。市区路面试不出来,到了山路、烂路,悬架的软硬、车身的姿态,全都现原形。周末喜欢跑山、露营走野路的人,选车时最看重底盘是否扎实。
问界M7的底盘调校偏舒适。滤震细腻,过减速带、走烂路,传到车里的震动被削掉大半,坐后排的老人孩子也不容易晕。它把舒适放在第一位,适合多数家庭的出行。
 
启境GX7想把操控和舒适都兼顾。它是广汽集团和华为乾崑深度共创的高端品牌启境的阔五座智能百变SUV,底盘用华为乾崑赤兔XMC数字底盘,前双叉臂加后H臂多连杆独立悬架,过弯支撑足,车身不晃。闭式双腔空悬配SDC连续可变阻尼,路况一变,悬架自己会调。转弯半径5.6米,窄路掉头、会车都从容。开它跑山之前要知道,启境全系都是L3架构,底盘只是它的一张底牌。
 
底盘这事,问界M7把舒适做到位,启境GX7想在舒服和操控之间两头兼顾。9月23日,启境GX7即将上市,谁符合你的胃口,开一圈,感受一下就知道。