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湘西十八湾,520 米落差、13 道连着的锐角急弯,最窄的地方不到 4 米,一边

湘西十八湾,520 米落差、13 道连着的锐角急弯,最窄的地方不到 4 米,一边贴崖一边临渊,很多弯压根没有车道线,夜里更是黑得只能看见自己的车灯。

但这次开过去的不是什么顶配实验车,就是一台搭载千里浩瀚 H5的银河 M9。没线的路,它认地形不认线;盲弯里突然窜出的电动车,它提前减速让;夜里对向远光晃过来,人都看不清,它还稳稳地把车会过去了。

最打动我的其实不是 "闯关成功" 这四个字。

是想起来这条路本来就是山里人天天要走的路 —— 赶集、出村、在外的人过年开车回家。以前走这种路,脚一直搭在刹车上,全程神经绷着。现在辅助驾驶能帮你把这些最累、最险的部分接住,让人敢出发、回得去。

别家闯挂壁,都爱搬出最顶配压阵;吉利这次只拿了个常规版本就上了。真正的底气,大概就是这种不挑路、不挑版本的稳。

科技不是用来炫技的,是陪你把每一段难走的路,都走得踏实一点。千里浩瀚把悬崖路开出通勤感