奥迪官方终究还是没忍住站出来澄清了。
 
事件的起因是德国奥迪总部近期起诉了一家名为中国汽车的汽车进口商。
 
起诉原因是该进口商将仅在中国生产售卖的奥迪纯电车，运至德国本土销售。
 
该品牌与传统四个圈标识的奥迪存在差异。
 
这是奥迪中国与上汽联合开发创立的奥迪全新电动品牌。
 
该车标并未使用四个圈标识，替换为四个字母样式。
 
熟悉拼音的消费者可以识别出其奥迪品牌属性。
 
该品牌属于中国市场特供车型。
 
截至事件发生前，该品牌暂无官方海外销售渠道。
 
该汽车进口商通过平行进口方式，将相关车型引入德国本土销售。
 
该车型在华售价为20多万人民币。
 
所有手续办理完成后，车辆在德国本地落地价格仅约40万人民币。
 
该定价对德国本土当前售价高达八九万欧元的电动车型形成降维打击。
 
相关车型售价低廉，性能配置各方面表现断层领先。
 
德国奥迪总部对此提出异议，随即起诉该进口商。
 
相关事件传入国内后，信息在传播过程中逐渐变味。
 
部分媒体带节奏发布不实内容，称奥迪自行起诉自身，声称奥迪总部不认可该字母标识的奥迪品牌。
 
奥迪中国正式发布声明，澄清双方品牌关联关系。
 
相关不实传言才逐步平息。
 
此次奥迪官方出面澄清的最终落点，恰恰对应开篇提到的品牌方面对跨国流通市场波动的明确态度，也留给每一位关注全球汽车市场变化的受众足够的讨论与思考空间。