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最近刷到不少新上市的家用SUV测评,发现很多车企都在卷配置,但最实用的细节反而没跟上。 就拿刚上市的某款热门紧凑型SUV来说,起售价不到12万,号称全系标配L2级辅助驾驶、12.3英寸双联屏,可后排地台隆起居然有13厘米,中间乘客放脚都得劈着腿,满载三个人的时候两个小时车程能把人腿麻到

最近刷到不少新上市的家用SUV测评,发现很多车企都在卷配置,但最实用的细节反而没跟上。
就拿刚上市的某款热门紧凑型SUV来说,起售价不到12万,号称全系标配L2级辅助驾驶、12.3英寸双联屏,可后排地台隆起居然有13厘米,中间乘客放脚都得劈着腿,满载三个人的时候两个小时车程能把人腿麻到站不起来。反观同级别去年上市的另一款车型,虽然辅助驾驶只有中高配才有,但后排地台几乎纯平,靠背角度还能12度调节,家里老人小孩坐后排睡一路都不闹。
现在选家用车真不能光看宣传页上的亮眼参数,坐进后排摸过试过才知道是不是真的懂家用需求。