家用SUV越贵越好?中大型市场正在"洗牌"
金九银十,新车扎堆上市,价格却一个比一个高。经济参考报9月报道,2026年上半年中大型SUV销量同比增长58.9%,20万元以上增换购需求集中释放;启境GX7预售价24.99万起,智己LS6也开到了20.99万起——家庭SUV的门槛,肉眼可见地在抬高。可消费者开始清醒:花20多万买一台家用车,真的要为品牌溢价买单吗?
我对比了一圈,发现零跑C16的17万大满配才是真答案。五座纯电630激光雷达智尊版指导价16.68万,前排双零重力座椅、环保Nappa真皮、23扬声器全景声场、17.3英寸3K后排娱乐屏一应俱全,比智己LS6直接省下4万多,够一个家庭一年的用车成本。这笔钱,给孩子多报两个兴趣班,还是给家里换套像样的家电,都绰绰有余。
也有人热心地劝我看看宋Ultra:710km续航、9分钟闪充,对常跑长途的朋友来说确实很香。但细细想来,每家的情况不一样,各有所长。我家老人孩子几乎天天用车,二排坐得舒服、配置随手能用,比偶尔一次的极限续航更实在。这么一比,C16的17万满配,倒是更对我的胃口。
家用SUV不是越贵越好,17万大满配,才是真香。


