2026款C10激光雷达版继续打卡～第一篇聊了整体用车感受，今天想单独说说：提车以后，哪些功能是我真正高频在用的。

买车之前大家都会看配置表，我也一样😂但真正每天开以后才发现，有些配置看起来不起眼，反而是最容易让人产生依赖的。

① 车机，用习惯以后确实方便

现在上车第一件事基本就是导航，空调、音乐这些常用功能也都直接在车机上解决。

对我来说，车机最重要的不是功能有多少，而是每天用起来顺不顺手。

目前C10这套座舱给我的感觉就是比较容易上手，用了一段时间之后，很多操作基本已经形成习惯了。

② 激光雷达版，辅助驾驶是我比较期待的部分

既然买的是激光雷达版，那肯定少不了体验辅助驾驶。

平时通勤或者路况合适的时候，我会根据实际情况使用辅助驾驶功能。尤其是开车时间比较长的时候，有辅助功能帮忙，整个驾驶过程会轻松一些。

不过这一点我还是要说：辅助驾驶≠自动驾驶。

实际使用的时候我还是会自己观察道路、随时准备接管，这也是我现在一直保持的习惯。

③ 空间可能才是每天最容易感受到的

参数可能不会每天去看，但是空间真的是一坐进车里就能感受到。

前排坐着比较舒服，后排平时带朋友、家人也不会觉得局促。

尤其周末出去玩的时候，后备厢随手放几个箱子、背包和各种杂物，不需要每次都研究半天怎么塞😂

④ 最后是一个很主观的感受：越来越顺眼了

C10不是那种设计特别夸张的车型，但属于我自己越看越舒服的类型。

有时候停好车走出去几步，还是会忍不住回头看一下。我感觉买到自己喜欢的车，大概都会有这个动作吧？😂

所以开到现在，如果让我总结自己的感受：

真正影响用车体验的，未必是配置表上最显眼的那个参数，而是每天上车以后，那些你已经习惯到感觉不到它存在的东西。

目前C10给我的感觉就是这样。

每天上下班开、偶尔带家人朋友出去、周末再来个短途出游，对我目前的用车需求来说挺合适。

继续开，继续记录。📷下一篇准备单独聊聊2026款C10激光雷达版的辅助驾驶实际体验，有想看的也可以留言～

零跑零跑c10