在汽车行业加速向电动化、智能化转型的浪潮中，各家车企各施拳脚，分化日益明显。比亚迪、吉利等势头强劲、成绩斐然，而广汽等则渐露疲态。

广汽此前长期依托与丰田、本田的合作，在燃油车时代日子过得顺风顺水。然而随着电动汽车渗透率持续攀升，日系车销量已节节败退。曾经主打省油的日系车，如今对消费者已不再有吸引力，越来越多人更愿意直接选择电动车，一步到位。

此前，长安汽车作为独立汽车央企已从兵器集团剥离，完成重组。如今一汽与广汽也传出联营消息。在行业深度内卷的背景下，没有哪家车企能独善其身，唯有持续改革、不断进取，才能避免被淘汰出局。未来能在中国市场站稳脚跟的车企恐怕不会太多，行业终将走向头部通吃、少数玩家相持的格局。