电池能出厂不代表合格

出道，考验才刚刚开始

大规模商业量产的工业产品，品质而是在漫长使用过程中磨练的。

电池出厂时的指标：电量、充电时间、能量密度。可能，能标个差不离。

可是，在路上披风斩棘的跑了几年以后呢？

都说车子是一个庞杂的系统工程。电池这个玩意儿，其实也不遑多让。

一颗优秀电芯，应该能搞定让几百几千颗电芯几十年后依然像一个整体不拉跨呢？

如果如果每颗电芯刚开始只差一点点，真的就差那么一点点。几年以后：循环次数增加、温度变化、充放电反复、差异会逐渐放大。而电池包，又是收木桶效应制约极大的玩意儿。

所以，真正的金字塔尖。

是能够批量产出一致性极高的电芯。然后：制造一致性 + 分选匹配 + 系统管理能够在今后的长时间的协作中，依然相对一致。

不会走着走着就散了。

而，车其实是一样的。一台日常陪伴的人生伙伴。得长时间靠的住啊。

参数可以让人兴奋一瞬间。可靠性，需要时间证明

鸡血可以当下打。鸡汤得慢慢熬出来。新能源汽车大v聊车