中国汽车开始进入“后华为”时代？

我看华为和问界分手，绝大多数人都理解错了。

华为和问界分手，不是问界悬了，恰恰相反，无论是华为，还是问界，都是新生的开始。问界开始自己掌控自己的命运，华为也不再被那么多品牌羁绊。

从长远趋势看，华为和赛力斯分手，华为和江淮汽车分手，和奇瑞汽车分手，和北汽集团分手，和上汽集团分手，都是必然的事。华为一家，不可能把五个品牌，还包括两境，都靠自己的人力做好

试想一下，如果这几个品牌销量都大爆发，华为还大包大揽，把“产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系”这些重活都揽在手里，比如问界年销量到50万辆，100万辆，人才队伍将会变得非常庞大；加上还有四个品牌和两境，华为需要招好几个汽车团队，这很难

所以，华为和问界分手，是问界尝新的开始