有一说一,这段时间帮朋友盯着这台车做功课,全程盯着通勤场景抠细节,开起来的体感比我预想的顺手太多了。
平时早晚高峰在市区钻,起步踩下去反应跟脚,跟车的时候不用猛踩油门猛踩刹车,低速开着特别顺,堵车堵半小时脚也不怎么累。转弯半径很小,老小区窄路掉头一把就能过来,侧方停车有辅助帮忙,新手也不至于在路边倒半天堵后面的车。
最惊喜的就是日常养车成本,平时通勤距离不长的话,直接当纯电车开,晚上回家插上慢充,一个月电费没几十块。就算天天开混动模式跑,油耗也很低,算下来比开油车每个月能省出不少饭钱。
我身边真有朋友光盯着配置表看参数就准备下手,其实真没必要,先想想自己每天通勤多少公里,家里或者公司能不能方便充电,停车的地方宽不宽敞,比硬堆配置实用多了。有已经提车跑通勤的老哥吗?你们日常开着实际体验咋样?【来自懂车帝车友圈】
