其实把东风风神L8Y当作日常通勤代步车，能很直观感受到它的定位取向。早晚高峰走走停停，电驱运转安静，没有燃油车的抖动和顿挫。CLTC续航535km，多数用户其实一周充一次电基本够用，有家充桩的情况下，百公里耗电约13.4kWh，通勤用车成本很低。操控的话，方向盘转向轻盈，虽然车身宽度达到1900mm，但在城市车流穿梭、小区挪车时不算笨重，540°全景影像清晰度高，老小区狭窄车位停车很有帮助，对新手来说，这个配置几乎是必备的了。前排双座椅的通风功能，在炎热天气通勤非常实用，腰托可以四向调节，单程一个多小时通勤腰部压力能有效缓解。NFC钥匙支持手机没电解锁，出门忘带实体钥匙也不用慌张。不过也有不足，底盘的话低速过连续减速带时，悬架会有轻微余震，大角度转弯的时候，车身侧倾控制还是有一些弱，驾驶信心不是特别足。整体来看，作为家用城市通勤SUV，十万级这个价位，它的适配度还是很高的。【来自懂车帝车友圈】