从4月上市一路走高，7月刚摸到月销破万的成绩，8月直接回落到6034台，环比少了四千多台，直接滑到SUV榜单第50名。
其实这波下滑也不难理解，一方面传统8月本身就是车市淡季，不少用户会等金九银十的促销节点再下单。另一方面零跑自家的A10在8月卖了三万多台，分走了不少终端门店的交付产能和关注度。
不过这也不代表D19产品力不行，毕竟20多万就能给到空悬、大空间和双动力选择，之前连续几个月稳在细分市场销冠的底子还在。接下来金九银十加上9月自家技术发布会的buff，说不定销量很快就能拉回去。你们觉得这波回落是临时调整还是后续会持续走低？【来自懂车帝车友圈】