宁德时代高管谈车企自研电池 宁德时代高管最近聊车企自研电池的事，说的话其实挺实在的。
他直接点破很多车企下场自研，本质上不是真的要靠自研降本或者搞出颠覆性技术，更多是想把供应链的话语权攥在自己手里，避免被上游卡脖子。但现实是，动力电池研发的门槛远比很多人想的高，光是一条成熟的产线投进去就得几十亿，还要养几千人的材料、工艺团队，烧个三五年都未必能跑出能稳定装车的产品。
之前有新势力砸了20亿搞自研电池，最后出来的样品循环寿命比宁德时代同规格产品少了400次，量产良率还不到70%，最后还是转头回来找宁德时代采购。
说白了车企自研更多是姿态大于实际产能，真要全靠自己造电池，最后大概率是成本下不来、品质还跟不上，反而把自己拖进重资产的坑里。