捷尼赛思 捷尼赛思把Magma GT中置超跑概念车带到意大利马焦雷湖附近的Tutto Bene爬山赛，这台车虽官方定义为概念车，但已经是一台可完整行驶的实车，同场还有X Skorpio越野概念车完成欧洲首秀，后者量产可能性很低。Magma GT 为捷尼赛思历史首款中置引擎跑车，对标雪佛兰科尔维特、迈凯伦Artura、法拉利296 GTB。未来计划衍生Roadster敞篷版、赛道特别版、GT3赛车版本。搭载3.2升双涡轮V8发动机，大量零部件源自现代i20 N WRC赛车1.6T机器；混动版本用于WEC世界耐力锦标赛GMR‑001 LMDh原型赛车；这台爬山赛展车为无混动版本，最大输出可达800马力。官方尚未公开完整技术参数。预计2027‑2028年正式上市。X Skorpio硬核拉力‑raid风格V8越野概念车，管状车架、大行程越野悬挂，定位极限越野，本次是它第一次在欧洲公开动态行驶，品牌暂无量产计划。现场还展出GMR‑001 LMDh耐力赛赛车。外形设计优秀，有望给欧洲超跑市场带来竞争；期待价格贴近科尔维特，冲击昂贵限量超跑市场。