艾尼氪 5 N 开下来最出乎意料：一台电动SUV，竟然能做到如此完整的人车沟通感。

它搭载的 N R-MDPS，切入 Sport 模式，方向盘立刻沉下来，紧致精准，虚位极小，摆脱了多数电动车轻飘飘、很虚无的转向质感。

更惊喜的是它的这套 N ECS的标定逻辑。城市通勤，阻尼保留恰到好处的韧性，过减速带不会生硬弹跳。一旦入弯给油，车身开始承压，悬架阻尼瞬间收紧，牢牢抑制侧倾，舒适和运动切换的非常顺滑，完全没有割裂感。

最后就是模拟声浪，如果驾驶感受我能给到夯，那声浪就是夯的基础上再带了顶高帽，虽然没用，但是给到巨巨巨强的情绪价值，尤其是降档时的回火，整个人开车的时候听到不自觉就会呜呼两声，非常的有情绪价值