一、“陆上A320”：从“扛碰撞”到“防失控”
传统家用车安全围绕碰撞后生存能力构建，但真实事故中，爆胎、侧滑、横风等失控场景往往更致命。智己将空客A320电传飞控的“防失控”逻辑搬上公路：当车辆逼近危险边界，系统主动接管，把风险挡在发生之前。
技术基石是航空级2+1三重安全冗余。电源、通信、执行机构满足双冗余，并增加第三重兜底：即便前轮转向双重失效，后轮转向与制动仍可协同接管，保障安全靠边。系统可靠性达10FIT（1亿小时才可能失效1次），优于部分航空级100FIT标准。
日常价值集中在三个场景：高速爆胎时，爆胎稳定控制2.0在驾驶员感知偏离前完成制动与转向修正；湿滑侧滑时，SynVector全域线控矢量扭矩协同以20毫秒响应，比传统机械快4倍；后轴侧碰场景下，后轴侧碰稳定控制和主动防侧翻2.0将侧翻风险降低45%。安全不再只是参数，而是危险发生前的干预。

二、2028年的技术，2026年提前上车
全新LS6搭载三大核心技术，构成下一代底层能力架构。
NEO三电架构搭载飓风电机与能效大师3.0，百公里能耗低至12.7kWh，每公里约4分钱。全域800V平台支持最高396kW超快充，15分钟补能500公里，兼容九成以上公共桩；-20℃仍可稳定充电，电量保持率最高95%。电池提供76kWh、93kWh、103kWh，CLTC续航对应650km、782km、750km。
智能驾驶方面，IM AD Zeta以L4级模型能力赋能L2级辅助驾驶，适配Momenta世界模型，参数量为主流方案3—4倍，覆盖全国无图城市NOA和高速NOA，支持ETC、环岛、路口掉头，并可OTA持续成长。座舱内，IM CLAW龙虾智能体基于千问大模型，支持多步链式语音指令（如“接孩子再顺路买菜”），系统可自动规划路线与停靠顺序，让AI从问答升级为真正干活。

三、比Polo还灵活的大五座：全线控底盘
车长近4.94米，却能做到4.49米转弯半径、半圈打满即掉头。核心是全系标配全线控灵蜥数字底盘，取消方向盘与前轮机械转向柱连接，转向意图转化为电信号，响应从约80毫秒压缩至20毫秒，转向比无级调节。后轮转向最大±9°，老旧小区、商场螺旋坡道都能从容应对。三档可调转向比兼顾运动与舒适，不同家庭成员都能找到合适手感。
底盘还解决“大车好坐”问题。舒适制动通过智能调节刹车力矩，将点头冲击降低92.3%；智能预瞄悬架过滤颠簸。后排老人、儿童在堵车和加减速中不易晕车。驾控与舒适这对矛盾，在数字协同下被实质化解。

四、每个座位都是头等舱：标配即满配
全新LS6采取“全系标配即满配”，预售期下订可免费升级价值35800元高定豪华配置包，包括丹麦B&O音响、主驾4D机械按摩座椅、副驾15.6英寸3K娱乐屏、11L智能冷暖冰箱。
主驾4D按摩采用实体按摩头，力度约为气动按摩7倍，提供5种古法经络手法。副驾“超级右排头等舱”支持零重力、贵妃椅、向前折叠三种模式；后排靠背最大131°电动调节；全车座椅标配通风、加热、按摩。11L双开门冰箱支持-6℃至15℃制冷，夏季冷饮、冬季温奶都覆盖。20万级价格，给出40万级豪华体验。

五、10万+家庭的选择：安全零自燃
电池安全上，全新LS6全系提前满足并远超2026年最严国标，交付以来保持“零自燃”。这建立在累计超10万台交付数据之上。宁德时代“黄金高效”电池由灯塔工厂与上汽标杆工厂联合制造，可靠性达PPB级航空标准。Pyrofuse主动式极速熔断系统可在毫秒级主动断电；“十纵十横全向闭环潜艇笼式”车身与三重冗余开门设计，为乘员舱提供最终保障。

六、三款车型与选购建议
Max版（20.99万元）：76kWh电池，CLTC续航650km，后驱零百6.4秒，适合城市通勤，核心配置全系标配。
Pro Max版（22.99万元）：93kWh电池，续航782km，零百5.4秒，多2万元换132km续航，适合长途家庭。
Ultra版（26.49万元）：103kWh电池，双电机四驱，零百3.48秒，面向性能用户。
预售权益方面，2000元意向金抵5000元现金，首任非营运车主享电池包终身质保、IM AD高阶辅助驾驶全功能包终身免费使用权。