东风风神L8y试驾感受：安静、好开、坐着不累
这次试驾主要关注座舱静谧性和乘坐舒适性，路线从城区拥堵路段到城市快速路再到一段郊区小路，全程大约40公里。
坐进车内关上门的那一刻，外界噪音被隔绝得比较彻底。纯电模式下几乎没有机械噪音，怠速状态下车内非常安静。即便发动机介入工作，传入座舱的声音也很轻微，不刻意去注意基本感知不到。快速路巡航时风噪控制得当，正常音量对话完全不受影响。
座椅的舒适度值得单独说一下。高密度发泡材质带来的坐感是"软而不塌"，长途驾驶腰部不会酸，主驾按摩功能在堵车时开着确实能缓解疲劳。后排空间宽裕，靠背角度可调，配合吸顶屏，乘客的状态明显比坐在普通家用SUV里放松。
操控层面，转向手感轻快，回正力度自然，城市里变道掉头都很轻松。悬架调校偏舒适取向，面对连续细碎颠簸时处理得比较柔韧，不会把路面的信息一股脑传进来。过弯时侧倾幅度在可接受范围内，不会让乘客产生不安感。
动能回收建议调到较低档位，高回收模式下拖拽感比较明显，后排乘客可能会有轻微不适。这一点需要根据家庭成员的接受程度来调整。
总的来说，东风风神L8y在静谧性和舒适性方面的表现比较突出，适合对乘坐品质有要求、日常以城市通勤和周末家庭出行为主的用户。【来自懂车帝车友圈】