很多车友看到坦克700这个“祥麟焰尾”尾翼，第一反应就是，硬派方盒子装尾翼，单纯为了好看。其实它不是赛道那种用来提供下压力的套件，核心是梳理车尾气流。

方盒子SUV跑高速，车顶气流冲到车尾会形成大量涡流乱流，不断拍打后挡风玻璃，带来明显风噪。这款尾翼经过风洞调校，可以打散车尾负压涡流，把气流引导向后方远离后窗，直接降低高速风噪，提升后排静谧性，也是新车可以取消后雨刮的关键原因。

尾翼两端集成高位警示灯，位置更高，雨雾天或者高速跟车的时候，后车更容易看到刹车信号，提升行车安全。
造型上取自麒麟尾部的设计，六灯组点亮之后辨识度很高，给硬朗的车身增加层次感，强化整车机甲气场。

顺带提一句，长轴版坦克700L同样保留这套扰流尾翼，五米四的大车，高速行驶气流扰动更明显，尾翼的降噪作用会更加突出。
很多人误以为尾翼用来增加下压力，硬派越野很少跑到需要尾翼下压力的速度，降噪才是它的核心功能。