换代三菱奕歌上市，曾经的燃油车拥抱新能源。
三菱确实称得上是“SUV世家”，在中国市场推出过不少经典车型。如果放到今天，凭它的底盘功底和四驱技术，本该能过得很滋润。可惜在电动化浪潮中慢了太多步，最终在2025年彻底退出了中国市场。

它在中国推出过的SUV，大致有这些：
帕杰罗：进口硬派越野，超选四驱和可靠性是它的灵魂，也是很多人对三菱的情怀所在。
欧蓝德：曾经的销量支柱，早期进口，后来由广汽三菱国产，巅峰月销过万，是性价比很高的家用SUV。
劲炫 ASX：定位比欧蓝德更入门的紧凑型SUV，最早也是进口引入，后来国产，主打年轻化市场。
奕歌：定位在劲炫和欧蓝德之间，设计很动感，还搭载了著名的S-AWC四驱系统。
三菱的退场确实让人惋惜。它在燃油时代积累的底盘和四驱口碑，本来是一手好牌，但后来产品更新慢，电动化转型又敷衍，最终没能跟上中国市场的节奏。