总投资约176亿元！G4015丹宁高速镇安至宁陕段涉铁段启动招标，秦岭通道建设提速

秦岭腹地交通建设迎来新进展，国家高速G4015丹宁线镇安至宁陕高速公路涉铁段方案设计开启公开招标。项目前期批复手续齐全，建设资金已落实，由商洛市高速公路建设管理办公室组织招标，标志着这条陕南重大横向高速干线向着开工建设迈出关键一步。

该段是丹宁高速西段核心组成，串联商洛与安康两市。线路全长约99.1公里，其中商洛境内60.3公里，安康境内38.8公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里，路基宽度25.5米，项目估算总投资176亿元，商洛段投资115亿元，安康段投资61亿元。项目地处秦巴山地，地质条件复杂，全线桥隧比高，规划6座特长隧道合计长33.4公里，7座特大桥总长10.7公里，配套设置7处互通立交与6处收费站，工程建设挑战巨大。

本次招标聚焦项目控制性工程——三处跨铁路节点的专项方案设计，包含2条时速120公里普速铁路与1条时速350公里高铁。其中枣园枢纽立交桥梁上跨西康铁路、西康二线，高差16至17米；镇安西站北侧铁铜沟桥将以最大48米高差上跨西康高铁白家凹隧道，高落差上跨高铁施工技术要求严苛。本次设计工作将完成跨线方案、安全论证及专项工艺设计，在保障既有铁路运营安全的前提下，为后续施工提供坚实技术支撑。

项目建成后，将补齐陕南横向高速路网短板，打通商洛、安康之间的快速通道，大幅压缩沿线城镇通行时间。依托便捷交通网络，秦巴山区生态文旅、特色资源开发将迎来新机遇，持续赋能乡村振兴，夯实陕南区域高质量发展的交通底座。项目开工、施工时序以官方后续公示为准。