大众 ID.ERA 5S 到店试驾：外观耐看，开起来更显成熟
对大众 ID.ERA 5S，此前大多是看图、看参数，这次到店从静态到动态完整体验了一遍，重点放在外观设计和实际驾驶感受上。
外观设计上，这台车没有堆砌复杂线条，走的是干净利落的路线。前脸造型内敛，贯穿式灯组点亮后辨识度在线；车身侧面是整台车的精髓，溜背车顶加隐藏式水切，线条舒展修长，比例拿捏得不错。车尾设计简洁，整体观感偏成熟稳重，耐看度比较高。
静态部分，坐进车内，浅色内饰显得敞亮，中控台用料扎实，触手可及的地方基本都是软质包覆。空间表现符合家用定位，后排腿部空间宽裕，头部受溜背造型影响略有压缩，日常乘坐影响不大。储物设计贴心，中央储物格够深，门板封底储物槽实用。
动态体验主要在城市道路完成。低速纯电行驶安静平顺，动力响应跟脚但不暴躁；急加速时发动机介入自然，没有明显存在感。底盘调校是这台车的加分项，过减速带干净利落，快速变道车身姿态稳定，转向手感细腻，整体给人扎实、可控的感觉。静谧性表现也不错，市区行驶车内很安静。
从展厅到道路，这台车把均衡两个字贯彻得比较彻底：外观耐看、内饰质感在线、动态表现成熟。对想买一台省心、好开、质感不错的插混家轿的用户，值得去店里实际感受一下。【来自懂车帝车友圈】