107名应届生被逼到维权，企业三次道歉。可等来的不光是赔偿，还有一顶帽子：“告洋状”“卖国”。有律师甚至建议，纳入扫黑除恶。
 
2025年秋招，常州星宇股份以研发技术岗名义招了440名2026届应届生，多数是硕士。

入职刚满一个月，HR分批约谈，甩出二选一：签“个人原因”离职领半个月工资走人，或者调去流水线打螺丝。

HR直接威胁：常州有个400多人的HR群，不配合签字，以后背调别想好过。

近300人被迫签字，107人正式解除劳动合同。
 
学生没去劳动仲裁。

他们整理好录音、聊天记录、空白合同，翻译成英文，精准投给了奔驰、大众、宝马的全球供应链合规举报渠道，同时递交港交所。

奔驰正式回函，案件编号WB0011869，主题写的是“供应商的严重道德和劳动失当行为”。

大众中国确认启动专项调查。港交所将投诉移交上市科核查。
 
为什么要绕这么远？因为国内违法成本太低了。

107人全部走仲裁胜诉，法定赔偿总额约53.5万元，而星宇股份2026年上半年净利润6.69亿元，账面现金超20亿元。

半个月工资就能打发一个硕士，这笔账企业算得比谁都清楚。
 
这事跟“卖国”有什么关系？德国《供应链尽职调查法》强制要求车企审查供应商用工风险，学生用的是合法合规的投诉渠道，触发的是对方必须回应的法律义务。

真正该反思的是：为什么劳动者维护合法权益，需要绕到国外才能见效？
 
本文参考信息：光明网、界面新闻、21世纪经济报道、澎湃新闻、财经杂志