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雷军这次四天跑四城,首站直奔徐州,这波操作确实把“澎程”和“彭城”的谐音梗玩明白了。 从交付仪式来看,雷军亲自开车门已经成了小米汽车的固定动作。这种高强度的线下站台,本质上是在给首批车主提供情绪价值。在汽车行业越来越卷的今天,配置表上的参数容易复制,但这种被创始人重视的体验感很难 ​

雷军这次四天跑四城,首站直奔徐州,这波操作确实把“澎程”和“彭城”的谐音梗玩明白了。

从交付仪式来看,雷军亲自开车门已经成了小米汽车的固定动作。这种高强度的线下站台,本质上是在给首批车主提供情绪价值。在汽车行业越来越卷的今天,配置表上的参数容易复制,但这种被创始人重视的体验感很难替代。

当然,连轴转的行程也说明了小米对这款新车的重视程度。对于消费者而言,与其纠结大佬去哪,不如看看这种“仪式感”背后,车企到底在传递什么样的产品态度。