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华境 S 在 8 月实现销量四连涨后,官宣新增 4 款「鸿蒙+」配置,原因还是: 面临车机芯片缺货,提车周期被迫拉长。 华境这次的解法也很直接——换车机方案,新增4款车型。 新方案接入华为乾崑,新增搭载 MoLA 2.0 混合大模型架构,支持方言识别与外接拓展屏。相对应的,车机成本上升,售价也比现款 ​

华境 S 在 8 月实现销量四连涨后,官宣新增 4 款「鸿蒙+」配置,原因还是:

面临车机芯片缺货,提车周期被迫拉长。

华境这次的解法也很直接——换车机方案,新增4款车型。

新方案接入华为乾崑,新增搭载 MoLA 2.0 混合大模型架构,支持方言识别与外接拓展屏。相对应的,车机成本上升,售价也比现款高出3000元。

客观来讲,这也算是芯片荒下比较务实解法——用新的方案绕开材料紧缺问题,既保住全系标配华为乾崑智驾ADS Pro增强版的核心,又以偏温和溢价维持竞争力。

值得一提的是,新增配置能否如期兑现交付承诺,会是检验这次调整成色的关键。

华境s新能源汽车