✅比亚迪马可波罗新丝路：6月发车，从罗马向西→向东开到国内，15000公里，43天，主打闪充补能，已经圆满收官。✅蔚来这次丝路驾行：9月发车，西安出发向西去往欧洲，2万公里，41天，主打换电体系，刚刚签约启动。

蔚来2026丝路驾行挑战官宣启动9月16日从西安出发，41天穿越11国，全程超2万公里，终点匈牙利布达佩斯。车队一共14台车，包含蔚来、乐道多款车型，国内段走专门的丝绸之路换电路线，33座换电站做保障。网上不少人在讨论，是不是抄袭比亚迪之前的马可波罗新丝路活动？

同样是重走古丝路、纯电跨亚欧，大主题是一样的，但路线方向、补能方案、活动时间、发起方全都不一样。其实丝路主题的跨国远征，本质都是中国新能源车企，用实际长途实测，向世界展示国产电车实力。一个用闪充，一个用换电，两种不同技术路线同台接受亚欧大陆的路况考验，对消费者来说，也是好事。没必要非扣抄袭帽子，大家都是在为中国新能源出海做展示蔚来比亚迪新能源大牛说大v聊车